Daniel Statham crea un Future Car Park totalmente automatizado en China

El estudio de arquitectura Daniel Statham Studio ha diseñado un aparcamiento vertical en el centro de Hangzhou, China, donde los coches se apilan mediante un sistema de elevación totalmente automatizado.

El edificio, denominado Future Car Park, está situado en el distrito central de negocios de la ciudad y tiene una capacidad para 500 coches.

"Future Car Park inventa una nueva forma de viajar a los centros urbanos, al tiempo que crea un oasis urbano que es una síntesis de las últimas tecnologías de estacionamiento automatizado, espacio público, espacios para eventos y jardines colgantes para el público", dijo el estudio.

El aparcamiento se compone de una serie de torres circulares que crecen hacia arriba y se expanden hasta formar un techo conectado.

Tres torres circulares en el centro del Future Car Park se utilizan para apilar coches, mientras que otras tres transportan a los visitantes desde el nivel del suelo hasta la azotea a través de un sistema de ascensor interno.

Cuatro torres ortogonales adicionales, ubicadas en las esquinas del sitio, contienen escaleras de incendios.

El aparcamiento está equipado con un avanzado sistema de aparcamiento automatizado, que cubre todo el recorrido del aparcamiento, desde la entrega hasta el aparcamiento y la recogida.

Los coches entran al edificio en el nivel del sótano, donde las personas y los coches están separados en diferentes torres. A continuación, los coches se llevan a las zonas de aparcamiento inferiores del sótano o se apilan en las torres mediante los ascensores.

El sistema de estacionamiento automatizado selecciona un lugar de estacionamiento designado para cada automóvil, según el tiempo de estacionamiento requerido establecido por el propietario del automóvil. Luego, el sistema ajusta continuamente las disposiciones de estacionamiento a medida que se acerca la hora estimada de recogida.

"Hemos intentado combinar y celebrar las tecnologías automotrices tanto en su forma vehicular como estacionada, en su búsqueda sustentable en constante evolución y albergarlas como 'arte dentro de la arquitectura'", dijo el arquitecto principal Daniel Statham.

"Es una celebración del 'hombre y la máquina' en un espacio para la ciudad del futuro que hace una declaración para crear un entorno más saludable y sostenible para todos", continuó.

Lamas metálicas recubren la fachada del aparcamiento, creando un efecto transparente que permite a los transeúntes vislumbrar el sistema de aparcamiento automatizado dentro de las torres.

El revestimiento poroso también deja entrar la luz al edificio y actúa como un sistema de ventilación natural.

"El aparcamiento no sólo ventila los humos de los vehículos no eléctricos alrededor del sótano a través del sistema de rampas, sino también dentro de la planta utilizando las 'torres' como una especie de chimenea del siglo XXI", dijo el estudio.

Afirma que esto también reduce el equipo mecánico necesario para calentar y enfriar el edificio.

La forma de las torres de Future Car Park significa que funcionan como "un dosel de árboles", dijo el estudio, proporcionando sombra y refugio a la plaza debajo, que también conecta con el parque cercano.

Un jardín en la azotea y plataformas de observación en la parte superior del edificio tienen como objetivo proporcionar espacios sociales para el público y albergarán eventos y exposiciones con vistas a la ciudad.

Daniel Statham Studio fue fundado en 2007 y tiene oficinas en Londres y Shanghai.

Más diseños de aparcamientos incluyen MoLo del estudio chino MAD en Milán con plantas y escaleras de metal pulido, así como un aparcamiento prefabricado de varias plantas en Montevideo, Uruguay, coronado por un patio con jardín y una terraza en la azotea.

La fotografía es del estudio RAWVISION a menos que se indique lo contrario.

Créditos del proyecto:

Área:30.740 m2Arquitecto principal:Daniel StahamInstituto de diseño local:Instituto de Investigación y Diseño Arquitectónico de la provincia de ZhejiangIngeniería:Atelier One, Instituto de Investigación y Diseño Arquitectónico de la Provincia de Zhejiang

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